淺談車輪軸承的噪音判斷方法及注意事項
車子的車輪軸承出現(xiàn)噪音,這個看似不可能的故障在現(xiàn)實中它確實存在,下面我們一起共同探討一下。
故障現(xiàn)象:當車輛四個車輪軸承中的一個損壞后,車子在行駛中你在車內(nèi)就會聽到一種連續(xù)不斷的嗡—嗡—嗡聲,這種聲音說不清是從哪兒發(fā)出的,感覺整個車廂內(nèi)都充滿了這種嗡嗡聲,且車速越快聲音越大,一般車速從60km/h左右時開始就可聽見輕微的嗡嗡聲,時速70、80km/h時感覺明顯,100km/h時車內(nèi)交談要提高嗓門,此時腳底有細密的振動感覺。這些只是故障的表面現(xiàn)象,如果是第一次遇到還真弄不明白是咋回事,下面談下判斷此故障的方法。
判斷方法:當你在行車過程中聽到這種嗡嗡的聲音時也不必慌張,保持冷靜繼續(xù)開車,用這么幾個辦法來大致判斷一下聲源,
1、打開車窗聽一下聲音是否來自車外;
2、提高車速后將檔位置于空擋讓車輛滑行,觀察噪音是否來自發(fā)動機,如果空擋滑行時嗡嗡聲沒有變化那多半是車輪軸承有問題;
3、臨時停車,下車檢查一下輪軸的溫度是否正常,方法是:用手分別摸一下四個輪轂,大致感覺一下它們的溫度是否一致,如果感覺差別不大可繼續(xù)慢速行車至維修站;
4、用升降機將車升起,沒有升降機時能用千斤頂逐個升起車輪,人力分別快速轉(zhuǎn)動四個車輪,當遇到有問題的車軸時,它會發(fā)出聲響,和別的車軸完全不一樣,用此法很容易就可分辨出是哪個車軸有問題了。有配件時直接換件就可排除故障,如果沒有配件咋辦?那就得帶病行車了,下面說下行駛時注意事項。
駕駛注意事項:這個其實也沒啥好說的,駕車時按照正常駕車方法、遵照交通法規(guī)行車就是了。但有一點要特別小心,就是盡量保持低速行車,目的是防止過高的車速會造成損壞的軸承的溫度急劇上升,最終導致車軸抱死、車輛側(cè)滑。
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- 7014DT軸承_NACHI
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