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　　SKF軸承有時(shí)在靜止?fàn)顟B(tài)下，在極低轉(zhuǎn)速下或在極低擺動(dòng)頻率下， 承受很大的負(fù)荷，當(dāng)此負(fù)荷足夠大時(shí)，便會(huì)在應(yīng)力最大的滾動(dòng)體與 套圈滾動(dòng)接觸區(qū)表面產(chǎn)生相應(yīng)的塑性變形，形成壓痕或凹坑，導(dǎo)致 工作精度下降，引起振動(dòng)和噪聲，使進(jìn)口軸承在發(fā)生疲勞損壞之前便迅 速喪失必要的工作性能，必須設(shè)法將軸承 工作表面的塑性變形量控制在合理的范圍內(nèi)。因此，SKF軸承的質(zhì)量也很關(guān)鍵。

　　根據(jù)大規(guī)模試驗(yàn)，當(dāng)SKF軸承所承受的負(fù)荷使得應(yīng)力最大的滾動(dòng) 體與套圈滾道接觸表面間產(chǎn)生的塑性變形總量，在數(shù)值上不超過 相應(yīng)滾動(dòng)體直徑的萬分之一時(shí)，便不致影響SKF軸承運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性，對(duì) 軸承的疲勞壽命也無不良影響，因此這樣大小的塑性變形就被采 納為滾動(dòng)軸承滾動(dòng)接觸部位的容許塑性變形，而軸承允許承受的、 所產(chǎn)主塑性變形不超過上述容許塑性變形的最大負(fù)荷量便被定義 為軸承的額定靜負(fù)荷。因此．額定靜負(fù)荷表征著軸承在靜止?fàn)顟B(tài) 下或在極緩慢的相對(duì)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下所能承受很大負(fù)荷或沖擊負(fù)荷的 能力。

　　對(duì)于SKF球軸承，徑向額定靜負(fù)荷是指能在應(yīng)力最大的鋼球與溝 道接觸處，造成SKF軸承鋼球和溝道永久變形總量為鋼球直徑0．0001倍時(shí) 的徑向靜負(fù)荷，其中對(duì)于單列角接觸球軸承，其徑向額定靜負(fù)荷是 指實(shí)際負(fù)荷中使套圈僅產(chǎn)生純徑向相對(duì)位移的徑向負(fù)荷分量。

　　軸向額定靜負(fù)荷是指能在應(yīng)力最大的鋼球與滾道接觸處，造成SKF軸承鋼球和溝道永久變形總量為鋼球直徑0．0001倍時(shí)的中心軸向 靜負(fù)荷。 對(duì)于滾子軸承，如果滾子和滾道在無負(fù)荷作用時(shí)，有或者假定 有共同接觸母線(全線接觸)，則其徑向額定靜負(fù)荷是指能在應(yīng)力 最大的滾子與滾道接觸處，造成滾子與滾道永久變形總量為滾子 直徑0．0001倍時(shí)的徑向靜負(fù)荷，其中對(duì)于單列角接觸滾子軸承， 其徑向額定靜負(fù)荷是指總負(fù)荷中僅使套圈產(chǎn)生相對(duì)純徑向位移的 那部分徑向分量。