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　　一個(gè)進(jìn)口軸承不可能無限期運(yùn)轉(zhuǎn)下去，在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，由于各種原因會使軸承損壞。如安裝不發(fā)、潤滑不良，水分和塵埃的侵入、銹蝕、電蝕等都可使軸承過早損壞。在安裝、潤滑、維護(hù)正常的情況下，經(jīng)一定時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)后，也會出現(xiàn)疲勞剝落、磨損，而使軸承不能正常工作。

　　滾動軸承的主要破壞形式有以下幾種：

　　1、疲勞剝落

　　在進(jìn)口軸承中，承受載荷而又相對運(yùn)動的接觸表面（滾道或滾動體表面），由于反復(fù)承受載荷，首先在表面下，一定深度處，強(qiáng)度較弱的部分形成裂紋。繼而發(fā)展至接觸表面，使表層金屬成片狀錄落下來，致使軸承不能正常工作，這種現(xiàn)象稱為疲勞剝落。

　　2、塑性變性（永久變形）

　　滾動軸承承受載荷后，在滾動體和滾道接觸處產(chǎn)生塑性變形。載荷過重時(shí)，會在滾道表面形成塑性變形凹坑，而使進(jìn)口軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生劇烈的振動和噪聲。

　　3、磨損

    由于滾動體和滾道的相對運(yùn)動和污物塵埃的侵入，使?jié)L動體和滾道表面產(chǎn)生磨損。磨損量較大時(shí)，使軸承游隙、噪聲、振動增大，降低了軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)精度，因而直接影響到 一些主機(jī)的精度。因?yàn)閷σ恍┚�密機(jī)械用的軸承，可用磨損量來限定進(jìn)口軸承的壽命。